La DGT estrena nuevas normas el 1 de octubre: qué cambia y qué multas pueden llegar a los 200 euros
El nuevo Reglamento de Circulación establece obligaciones para patinetes, ciclistas y motoristas y modifica las reglas para adelantamientos y retenciones
El próximo 1 de octubre comienzan a aplicarse las nuevas normas incluidas en la reforma del Reglamento General de Circulación, con cambios que afectan especialmente a la movilidad en bicicleta, motocicleta y patinete eléctrico.
Varias de las nuevas obligaciones relacionadas con los elementos de protección están consideradas infracciones graves y pueden comportar sanciones de 200 euros.
Patinetes: casco y edad mínima
La normativa establece que ninguna persona menor de 15 años podrá conducir un vehículo de movilidad personal.
El casco de protección pasa a ser obligatorio. También será necesario utilizar elementos reflectantes o luminosos por la noche y cuando disminuya la visibilidad.
Para los profesionales que trabajen desplazándose en VMP, el chaleco reflectante deberá utilizarse siempre.
Los ciclistas ganan nuevas medidas de protección
En carretera, el casco será obligatorio para todos los ciclistas al desaparecer las excepciones actuales.
Además, los automóviles que los adelanten tendrán que reducir su velocidad en 20 km/h respecto al límite de la vía, mantener 1,5 metros de separación lateral y, si existe más de un carril en el mismo sentido, realizar un cambio completo de carril.
En vías urbanas, los vehículos motorizados deberán mantener al menos cinco metros con respecto a la bicicleta que les preceda.
Nuevas obligaciones para motos y ciclomotores
Conductores y pasajeros deberán utilizar guantes cuando circulen por carretera y calzado cerrado en cualquier tipo de vía.
El incumplimiento de estas obligaciones será considerado infracción grave.
También se autoriza que las motocicletas puedan utilizar el arcén derecho cuando exista una retención, aunque únicamente cuando el tramo esté señalizado y a una velocidad máxima de 30 km/h.
Cambios para taxis, mercancías y autoescuelas
A partir de octubre desaparecen determinadas excepciones al cinturón de seguridad.
La nueva regulación obliga a utilizarlo en casos que hasta ahora permitían prescindir de él en taxis, vehículos de transporte de mercancías y vehículos de enseñanza.
Qué hacer ante una retención
Los vehículos deberán dejar libre una franja central cuando queden detenidos o circulen muy lentamente por un atasco.
Para ello, tendrán que desplazarse hacia los laterales y facilitar así la formación de un carril de emergencia.
El objetivo es permitir la circulación de ambulancias, vehículos policiales y demás servicios prioritarios.
Aunque el real decreto empieza a aplicarse de manera general ese día, existen periodos transitorios. Los conductores y pasajeros de ciclomotores podrán seguir utilizando durante un año determinados cascos certificados, mientras que el alumbrado de los VMP durante las horas diurnas no será exigible hasta octubre de 2027.
El próximo 1 de octubre comienzan a aplicarse las nuevas normas incluidas en la reforma del Reglamento General de Circulación, con cambios que afectan especialmente a la movilidad en bicicleta, motocicleta y patinete eléctrico.
Varias de las nuevas obligaciones relacionadas con los elementos de protección están consideradas infracciones graves y pueden comportar sanciones de 200 euros.
Patinetes: casco y edad mínima
La normativa establece que ninguna persona menor de 15 años podrá conducir un vehículo de movilidad personal.
El casco de protección pasa a ser obligatorio. También será necesario utilizar elementos reflectantes o luminosos por la noche y cuando disminuya la visibilidad.
Para los profesionales que trabajen desplazándose en VMP, el chaleco reflectante deberá utilizarse siempre.
Los ciclistas ganan nuevas medidas de protección
En carretera, el casco será obligatorio para todos los ciclistas al desaparecer las excepciones actuales.
Además, los automóviles que los adelanten tendrán que reducir su velocidad en 20 km/h respecto al límite de la vía, mantener 1,5 metros de separación lateral y, si existe más de un carril en el mismo sentido, realizar un cambio completo de carril.
En vías urbanas, los vehículos motorizados deberán mantener al menos cinco metros con respecto a la bicicleta que les preceda.
Nuevas obligaciones para motos y ciclomotores
Conductores y pasajeros deberán utilizar guantes cuando circulen por carretera y calzado cerrado en cualquier tipo de vía.
El incumplimiento de estas obligaciones será considerado infracción grave.
También se autoriza que las motocicletas puedan utilizar el arcén derecho cuando exista una retención, aunque únicamente cuando el tramo esté señalizado y a una velocidad máxima de 30 km/h.
Cambios para taxis, mercancías y autoescuelas
A partir de octubre desaparecen determinadas excepciones al cinturón de seguridad.
La nueva regulación obliga a utilizarlo en casos que hasta ahora permitían prescindir de él en taxis, vehículos de transporte de mercancías y vehículos de enseñanza.
Qué hacer ante una retención
Los vehículos deberán dejar libre una franja central cuando queden detenidos o circulen muy lentamente por un atasco.
Para ello, tendrán que desplazarse hacia los laterales y facilitar así la formación de un carril de emergencia.
El objetivo es permitir la circulación de ambulancias, vehículos policiales y demás servicios prioritarios.
Aunque el real decreto empieza a aplicarse de manera general ese día, existen periodos transitorios. Los conductores y pasajeros de ciclomotores podrán seguir utilizando durante un año determinados cascos certificados, mientras que el alumbrado de los VMP durante las horas diurnas no será exigible hasta octubre de 2027.
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