Calp habilita dos nuevos aparcamientos públicos con capacidad para 150 vehículos

El Ayuntamiento de Calp ha alquilado durante un año dos parcelas de titularidad privada para habilitarlas como aparcamientos públicos, con una capacidad conjunta para aproximadamente 150 vehículos.

Uno de los terrenos está situado en Senieta 3C, frente al Club de Tenis, mientras que el segundo se encuentra en Senieta 7E, en el acceso al vial J y frente a las pistas deportivas. Ambas parcelas cuentan con una superficie aproximada de 2.000 metros cuadrados y está previsto que abran al público durante estos días.

La ubicación de los dos espacios permitirá ampliar las opciones de estacionamiento en áreas próximas al casco urbano y a las playas, donde la demanda de plazas aumenta de forma considerable durante determinadas épocas del año.

Aparcamientos para acceder al centro a pie

La iniciativa forma parte del acuerdo marco creado por el Ayuntamiento en 2022 para arrendar terrenos privados y convertirlos en aparcamientos disuasorios. Este modelo busca que los conductores dejen sus vehículos en espacios situados en la periferia y continúen a pie hasta el centro urbano.

Según el Consistorio, esta medida contribuye a reducir la presencia de vehículos en las calles más céntricas, favorecer los desplazamientos peatonales y atender la elevada demanda de estacionamiento existente en el entorno del casco urbano y de la playa del Arenal-Bol.

El Ayuntamiento explica que actualmente no dispone de suficiente suelo dotacional urbanizado para responder a todas las necesidades de aparcamiento, por lo que recurre a parcelas privadas libres de edificación que puedan destinarse temporalmente a este uso.

La alcaldesa de Calp, Ana Sala, ha señalado que en los últimos años la Concejalía de Territorio ha trabajado para incorporar terrenos privados próximos al centro urbano y a sus zonas de expansión. También ha indicado que el Ayuntamiento continúa buscando nuevas parcelas para aumentar la oferta de aparcamientos disuasorios.

Sala ha diferenciado esta medida del estacionamiento regulado, cuyo objetivo principal es favorecer la rotación de vehículos y facilitar el aparcamiento temporal en las áreas comerciales.